一千个人的眼中,就有一千个哈姆雷特,这或许就是所谓的千人千面,我知道每个人对于审美、科技,都有着自己的定义.但请原谅我,我同样有着自己更为独到的诠释。恳请在彻底了解我之前,你能够仔细聆听完“我的故事”。
总有人认为我的诞生,是源自于市场竞争的压力,不可否认存在这方面的原因,但你似乎还忽略了一些重要的内容。
首先从如今我们的四大家族产品系列来说,E系平缝、S系包缝、F与V系绷缝,象征着未来翔科旗下产品的科技链。是翔科对于科技产品新的诠释方法,而全新S90作为S系列包缝的旗舰产品,同样是未来新包缝的发展方向,所以,全新S90不只是在于产品自身定位,同样对于其它产品有着关键的引领作用。
而随着全新的我在公司内部的自检完成,现款的我会被主人勒令停止生产吗?想着外面有那么多的人类朋友喜欢现今的我,即使是全身钢铁的我也忍不住掉下泪来。
还好,传来了研发部门的好消息,现今的我不会停产,而是会从新经过些许调整,从而从新进行命名。
现款的我很受大伙喜欢
身为S系列之首,如果你仅仅认为我只是改变了外观,那么你就太看不起对我呕心沥血的工程师们了。
首先,作为一体的附有上送料牙机构的包缝,全球行业里面我是第一台诞生的。
其次,作为常规机型的我,出厂时的速度提升至7000转,而极限速度则控制在8000转,这是现今的我没法做到的。
同时,我继续拥有油位过高或者过低的报警功能
全新的我采用触屏以及物理按键,老板说这是他看了新款保时捷的内饰学来的
你们知道吗?全新的我还可以每天向使用我的主人播报新闻呢
而对于薄厚料问题,我会根据面料的厚薄不同自行调整缝速
我的缝制行程更长,这有利于我对于厚料问题时轻松应付
好了,我还有更多的优点没有讲完,同时也更加期待你亲自来操控我,对我全面的了解.
今天就先让你看看我最轻度伪装的实际照片吧
过几天为你们奉上缝制视频
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